De Euro VI-zone Maasvlakte wordt vanaf 1 januari volgend jaar omgezet in een milieuzone Maasvlakte Rotterdam. Dit betekent onder andere dat de zone een andere wettelijke basis krijgt en met andere verkeersborden aangeduid gaat worden. De Maasvlakteverordening Rotterdam 2014 moet daarop technisch worden aangepast om rechtsgeldig te blijven.

De Euro VI-zone Maasvlakte Rotterdam stelt eisen aan vrachtauto’s die de Maasvlakte willen oprijden. Daarbij wordt gebruik gemaakt van camera's boven de weg. Die leggen het kenteken vast dat realtime checkt of betreffend voertuig aan de toelatingscriteria voldoet of een ontheffing heeft. Hierbij wordt gebruik gemaakt van de voertuigregistratie van de RDW.

Handhaving op Nederlandse kentekens levert geen problemen op. De gemeente Rotterdam kan echter niet, en ook niet na tussenkomst van de RDW, beschikken over eigendoms- en voertuiggegevens van vrachtauto's met een buitenlands kenteken. Om de handhaving van buitenlandse vrachtauto’s te bevorderen heeft de gemeenteraad in 2014 de Maasvlakteverordening vastgesteld met de Euro VI-zone.